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                                        扬州东站构筑“集疏运道路体系” 16条道路全面对接高铁
                                        发布日期: 2020-11-29 09:37  访问量:       来源: 扬州日报       

                                         连淮扬镇铁路∏通车在即,位于生态科技新▲城的扬州东站已“准备就绪”,等待来自全国◣各地的乘客。乘客来了,怎么更↓快更顺地通往扬州各地?“新城围绕扬州东站共建了16条道路,其中12条已建成通车,剩余4条正在抓紧施工,将在高铁通车前全部建成。”28日,生态科技新城规◇建局相关负责人介绍,这16条道路将构筑起集疏运道路体系,大大提升扬州东站周边的交通集散能力。

                                        什么是集疏运道路体系?记Ψ 者了解到,集疏运道路体系是连接多种运输方式的纽带,是进行一体化运输组织的关键。“高铁通车后,扬州东站每天将迎来庞大的客流量,该体系将大大激发高铁带来的‘交通红利’。”该负责人解释,如果进出高铁站的道路并不顺畅,那么再好的车站也只会成为一个“孤岛”。

                                        正因如此,新城围绕扬州东站拉开了一张大型路网,从骨干道路到“末梢”支路,布局16条道路一次性打通扬州东站周边⌒ 道路循环体系。“你看,16条道路中,烟花三月路、曙光路与现有的城市主要交通干线金湾路、老宁通公路、文昌东路、新万福路共同构成‘三纵三横’骨干路网。”该负责≡人介绍,这六条路不但“框住”扬州东站及新城核心区域,更通向城市东南西北,实现了从扬州各个方向都能快速到达扬州东站。

                                        “大路保█证通达,‘小’路保证顺畅。”该负责人介绍,在骨干路网完成的同时,新城按照“小街区、密路网”的原则,建设高密度的次干路和支路。目前,春风十里路及立交、碧云路、盐运路、杭李路、曙光路、夏桥路等12条总计约21.8公里的重要道路已全部建成通车,韩万河南路、韩万河北路、耿云路、商务大道等4条道路正在收尾阶段,确保在高铁通车前实现道路成环成网、市政设施配套到▽位,“这些次干路和支路自成路网,同时与骨干路㊣网交织,能充分保障高铁通车后,区域内交通的互联互通。”该负责人表示。

                                        “如果说扬州东站是一个心脏,那么这16条道路有主动脉也有毛细血管,将东站带来的人流、资源流快速地运送到扬州各个角落,为城市发展增添动力。”该负责人表示。